Şirketler imar durumu uygun olursa eskimiş binaları yıkıp yerine yenilerini dikmeyi hedefliyor. Hatta bazı şirketler mülk sahipleri ile görüşmelere başlamış. Şirketler mülk sahiplerine satış anlaşmasının yanı sıra kat karşılığı anlaşma yaparak yeni binadan konut alma seçeneği de sunuyor.
Kentsel dönüşüm çerçevesinde mahallelerin, şehirlerin yenilenmesi konusu ile sadece belediyeler değil, inşaat şirketleri de yakından ilgileniyor. Arsa sıkıntısı yaşanan büyükşehirlerde geleceği, yenileme projelerinde gören şirketler, imar durumu uygun olursa eskimiş binaları yıkıp yerine yenilerini dikmeyi hedefliyor. Albayraklar, Tek-Art, Taşyapı, Güner İnşaat mülk sahipleri ile anlaşabildikleri takdirde, eskiyen mahalleleri yenilemeye talip. Mülk sahiplerine satış anlaşmasının yanı sıra kat karşılığı anlaşma yaparak yeni binadan konut alma seçeneği de sunuluyor. Anlaşmaların hayata geçirilebilmesinin bir diğer koşulu da belediyelerin imar izinlerinin güncellenmesi. Çünkü 4-5 katlı binanın, kat karşılığı anlaşması ile yenilenebilmesi için yapılacak yeni binanın daha yüksek imar iznine sahip olması gerekiyor.
Tek-Art İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Soner Yılmaz, özellikle İstanbul'da otopark sıkıntısı yaşayan Taksim, Gümüşsuyu bölgelerinin bu tür yenileme projelerine kesinlikle ihtiyaç duyduğunu, kendilerinin de mülk sahipleri ile görüşmeler yaptıklarını söyledi. Mashattan projesi ile adından söz ettiren Taşyapı Şirketi ise ilk etapta 300 gecekondu ile anlaşma sağladığı İstanbul'da Seyrantepe'yi yenileme konusunda harekete geçerken Bahçelievler'de İkebana Evleri'ni yapan Güneri İnşaat da İstanbul'un eski yerleşim yerlerinde eski evleri alıp, yerine yeni siteler kuracak. Eski milletvekili ve Güneri İnşaat Yönetim Kurulu Başkanvekili Teoman Rıza Güneri, "Örneğin Kalamış'ta ağırlıklı olarak şehrin elit kesimi oturuyor. Bu kişiler artık daha iyi şartlarda ve sağlam konutlar istiyor. Buraya modern tarzda siteler yapacağız, görüşmeler sürüyor. Mülk sahipleri ile anlaşılabilirse yeni binalar o bölgenin de mülklerin de değerinin artmasına neden olur. Hem de deprem riski olan şehirlerde yılların yorgunu olan binalar yerine daha kaliteli, güvenli binalar üretilebilir" dedi.
Bu yıl kendi arsaları üzerinde İstanbul'un Avrupa yakasında 4 bin, Anadolu yakasında ise bin 200 yeni konut üretmeyi hedefleyen Albayraklar İnşaat konuya şartlı yaklaşıyor. İnşaat Koordinatörü Şafak Kaçar, belediyelerin bazı bölgelerde yenileme kararı alması halinde bu tür projelere yüzde 100 gireceklerini ama böyle bir karar olmadan teklif verdiklerinde mülk sahiplerinin çok yüksek bedeller talep ettiklerini açıkladı. Müteahhitler tek katlı konut avındaİzmir'de de müteahhitler tek veya iki katlı konut avına çıktı. İzmir Emlakçılar Odası Başkanı Rıdvan Akgün, batısı ve güneyi deniz olan şehirde arsa üretilemediği için tek ve iki katlı eski konutlara potansiyel arsa gözüyle bakıldığını söyledi. Akgün sözlerini şöyle sürdürdü: "Belediyeler de yeni imar durumları çıkartıyorlar, eski birkaç evi birbirine bağlayan yasal düzenlemeler yapıyorlar. Böylece eski mahallelere yüksek konutlar yapılmasına müsaade ediyorlar. Özellikle şehrin merkezindeki birkaç katlı binalardaki mülk sahipleri, rantı yüksek diye güzel anlaşmalar yapıyorlar. İnşaatlardaki arsa payları yüzde 50-60'ı buluyor. Bu tür yeni inşaatlara Karşıyaka'nın Anadolu Caddesi'nde, Çiğli'de, Bornova'nın Atatürk ve Altındağ mahallelerinde, Çamdibi'nde, Konak'ın şehirlerarası yol çevresinde rastlanabiliyor. Benim de üyesi olduğum Karşıyaka Müteahhit İşadamları Derneği'ne üye müteahhitler çevrede bulunan binalara teklif yapıyorlar." Albayraklar İnşaat Koordinatörü Şafak KaçarBelediyeler öncülük ederse yenilemeye sıcak bakarız"Bizim dönüşüm konusunda şu anda başlamış bir projemiz yok. Büyükşehirlerde arsa sıkıntısı olduğu çok açık. Bu nedenle çoğu projeler şehir merkezinden uzaklarda üretiliyor. Bununla birlikte merkezi yerlerde yerleşimler çok eski, dolayısıyla binaları da eski. Bunların yenilenme ihtiyacı var ama 'Kör ölür badem gözlü olur.' Siz teklif götürdüğünüzde, söz konusu yerler için ederinin çok üstünde değerler talep ediliyor, o zaman iş yapılamaz hale geliyor. Eğer belediyeler bu işe öncülük edip, bazı yerlerde yıkım veya yenileme kararı alırlarsa neden bu fırsatı değerlendirmeyelim? O zaman yenileme projelerine sıcak bakarız. Kentlerin de inşaat sektörünün de geleceğinin bu tür yenileme projelerinde olduğuna inanıyoruz. Ama dedik ya, önce şartlara bakarız." Tek-Art İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Soner YılmazOtopark şartı getirilirse trafiğe de çözüm olur"Şehirlerde belirli bölgelerde yerleşim ve trafik yoğunluğu var. Binalar çok eski olduğu için otopark düşünülmemiş, yani otopark sorunu da yaşanıyor. Bu tür yerleri hedef bölge seçip 3-4 bina ile anlaşma yoluna gidiyoruz. Ama çok kolay bir iş değil. Tek tek mülk sahipleri ile anlaşmanız gerekiyor, uzun bir süre alıyor. Üç kişiyi ikna edin, dördüncüyü ikna etmek iki yıl sürebiliyor. Eğer anlaşabilirsek şehrin dışında binlerce daire ile uğraşmaktansa şehrin en güzel yerlerinde daha teknolojik, yüksek katlı binalar yapabiliriz. Binaların altına otopark yaparak sorunu da çözmüş oluruz. Taksim taraflarından bize bu konuda talepler geliyor. Ama belediyelerin mevcut olandan daha yüksek katlı bina yapmaya izin vermesi gerek. Otopark şartı da getirmeli ki yollara park edilen araçlara yer bulunsun, yollar genişlesin." Güneri İnşaat İcra Kurulu Üyesi Neşe Beyatlıİstanbul'da 4 bölgede görüşmeler yapıyoruz"Şehir içindeki yapıların eskimesi, çarpık yapılaşmanın çoğalması bizi bu yapıları yıkarak yerine, estetik ve fonksiyonel konutlar üretmeye yöneltiyor. Bu tür projeler pazarlama yönünden de cazip. Ayrıca ulaşım altyapısı çözülmüş lokasyonlarda yer aldığı için satışta risk yaşamamak da bizi buna yöneltti. Şu anda bu tür yenileme projeleri için Kalamış, Tarabya dışında, Maslak ve Bakırköy bölgelerinde görüşmelerimiz devam ediyor. Böyle projeleri hayata geçirirken en büyük zorluk konut sahipleri ile tek tek anlaşmak. Biz aracılarla (emlak komisyoncuları) veya kendi kişisel ilişkilerimizle bu görüşmeleri sürdürüyoruz. Maslak ve Kalamış yani Bağdat Caddesi’nin sahil yönünde yüksek katlı binalar, Tarabya, Bakırköy gibi bölgelerde ise daha alçak katlı yapılar yapmak mümkün. Bu anlamda daha çok imar durumunda sorun olmayan veya değişikliğe uygun lokasyonları tercih ediyoruz."
HABER – SELMA ŞENOL / REFERANS
